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Durchdachte Fahrwerkstechnik für TORRO und JUMBO

Acht Räder für den Profi

Bodenschonung liegt in der Verantwortung eines jeden Betriebsführers. Das 8-Rad-Fahrwerk für die Hochleistungssilierladewagen TORRO und JUMBO, verteilt die Last auf eine größtmögliche Aufstandsfläche. Mehr Effizienz für ihren Kostenvorteil. Informieren sie sich über die innovative Fahrwerkstechnologie in unserem neuen Video.

Video 8-Rad Fahrwerk

Dauer: 3:54 Min.
  • Video im WMV-Format
    (10.2 MB)

  • Minimaler Bodendruck ~0,8 kg/cm², keine Fahrspuren sichtbar
  • Niedriger Leistungsbedarf, 20% Kraftstoffeinsparung
  • bis zu 50% weniger Zugkraftbedarf auf dem Feld
  • Niedrige Bauhöhe, mehr Nutzvolumen
  • Optimaler Fahrkomfort durch hydraulischer Federung

Ansprechperson: Manuel Zweimüller

Broschüre Fahrwerkstechnik

  • 8-Rad-Fahrwerk
  • Tridem-Achse
  • Broschüre im pdf-Format
    (0.7 MB)


Aus der Praxis:
„Auch unter schwierigsten Verhältnissen sind keine Fahrspuren sichtbar. Der hydraulische Pendelausgleich jedes Radpaares ermöglicht besonders bei Hangfahrten eine unglaubliche Stabilität. Von der Laufruhe gar nicht zu sprechen.
Ich habe auch eine beinharte Kosten-Nutzen-Rechnung aufgestellt. Wenn man bedenkt, dass ich durch das bodenschonende System neue Kunden gewonnen habe, der Zugkraftbedarf am Feld geringer ist und die niedrigere Bauhöhe den Transportweg des Futters in den Laderaum verbessert, rechnet sich der höhere Preis. In Summe eine ganz andere Welt. Man muss das Fahrwerk selbst gefahren haben, um den Wert richtig einzuschätzen.“
Lohnunternehmer Keck (Langenau, Deutschland)
Sehen Sie hier aktuelle Einsatzbilder aus Finnland:

Ein beladener JUMBO 8000

Das 8-Rad Fahrwerk schont den Boden...

...und macht den Wagen leichtzügig


Erfasst am: 06.02.2008

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