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Durchdachte Fahrwerkstechnik für TORRO und JUMBO
Acht Räder für den Profi
Bodenschonung liegt in der Verantwortung eines jeden Betriebsführers. Das 8-Rad-Fahrwerk für die Hochleistungssilierladewagen TORRO und JUMBO, verteilt die Last auf eine größtmögliche Aufstandsfläche. Mehr Effizienz für ihren Kostenvorteil. Informieren sie sich über die innovative Fahrwerkstechnologie in unserem neuen Video.
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Video 8-Rad Fahrwerk Dauer: 3:54 Min.
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- Minimaler Bodendruck ~0,8 kg/cm², keine Fahrspuren sichtbar
- Niedriger Leistungsbedarf, 20% Kraftstoffeinsparung
- bis zu 50% weniger Zugkraftbedarf auf dem Feld
- Niedrige Bauhöhe, mehr Nutzvolumen
- Optimaler Fahrkomfort durch hydraulischer Federung
Ansprechperson: Manuel Zweimüller
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Broschüre Fahrwerkstechnik
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Aus der Praxis:
| „Auch unter schwierigsten Verhältnissen sind keine Fahrspuren sichtbar. Der hydraulische Pendelausgleich jedes Radpaares ermöglicht besonders bei Hangfahrten eine unglaubliche Stabilität. Von der Laufruhe gar nicht zu sprechen. Ich habe auch eine beinharte Kosten-Nutzen-Rechnung aufgestellt. Wenn man bedenkt, dass ich durch das bodenschonende System neue Kunden gewonnen habe, der Zugkraftbedarf am Feld geringer ist und die niedrigere Bauhöhe den Transportweg des Futters in den Laderaum verbessert, rechnet sich der höhere Preis. In Summe eine ganz andere Welt. Man muss das Fahrwerk selbst gefahren haben, um den Wert richtig einzuschätzen.“ Lohnunternehmer Keck (Langenau, Deutschland) |
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![]() Ein beladener JUMBO 8000 |
![]() Das 8-Rad Fahrwerk schont den Boden... |
![]() ...und macht den Wagen leichtzügig |
Erfasst am: 06.02.2008

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